Beiträge getagged ‘bremsen’

Bremssattel: Ich schnall mich nicht an…

25 August 2010

…ich sterbe wie ein Mann! Wer so durch die Gegend röhrt, ist mit Sicherheit ein ziemlich großmauliger Klotz. Aber wer verbal so auf die Kacke haut, der hat ja sicher vorgesorgt und gute Bremsen montiert. Die sind nicht nur wichtig am Auto oder Motorrad, sondern auch am Fahrrad. Denn Polizisten mögen es in der Regel gar nicht, wenn man sich auf faule Bremsbacken oder abgehalfterte Bowdenzüge beruft, falls man mal wieder bei Rot über die Ampel gestrampelt ist.

Und auch der Vordermann hält sicherlich wenig davon, wenn Sie es lediglich lautstark mit der Klingel halten. Eingebaute Vorfahrt gibt es schließlich nur bei Mercedes. Aber bevor Sie jetzt losrennen und nächstens arme kleine S-Klassen verstümmeln, nur um Ihren Drahtesel entsprechend aufzupeppen, lassen Sie sich einen gut gemeinten Tipp geben: Es gibt am Fahrrad – und nicht nur am Tandem – zwei Sättel und das nicht umsonst.

Auf dem ersten sitzen Sie, der zweite rackert tapfer knapp über Ihrem Vorderreifen. Genau, es ist der Bremssattel und auch der muss in Ordnung sein, sonst gibt es eben Haue von den anderen Verkehrsteilnehmern und den Pollis, ob mit oder ohne Stern auf dem Frontspoiler. Kaufen können Sie diese Zubehörteile auch im Internet bei http://www.bremsen.com/ fürs Zweirad oder bei http://www.kfzteile24-shop.de/ für den echten Mercedes.

Bremsleuchte: Das Licht zur Bremse

25 August 2010

Die Massenschlägerei von neulich in Bochum-Ost hatte einen eindeutig definierbaren Auslöser. Die Behauptung: "Hey Alter, ich habe deine Bremsleuchte gesehen!" Auf diese Provokation kann nur mit einem Satz heißen Ohren geantwortet werden. In der harten Welt der tiefergelegten Autos bedeutet die Benutzung der Bremsen das Eingeständnis des Versagens. Außenstehende können das nicht verstehen, aber die würden auch nicht rennmäßig um zwei Uhr in der Nacht den Ruhrschnellweg entlangbrettern.

Natürlich könnte man einfach die Leitungen kappen, um das peinliche Aufleuchten dieser leider vorgeschriebenen Lichter zu unterbinden. Aber das wäre gegen die guten Sitten. Der letzte, der dabei erwischt wurde, kann sich in Bochum nicht mehr blicken lassen und fährt jetzt in der Indy-Car-Serie in den USA. Das ist öde, weil es immer nur im Kreis geht und die 370 km/h Durchschnitt sind ja auch nicht der Bringer. Dennoch gibt es in Teilen unseres Landes Menschen, die dem Thema Bremsleuchte positiv gegenüberstehen.

Die könnten beispielsweise bei brenner-motorsport.de, autoteile-shopping.de oder auch amazon.de Bremsleuchten von Herstellern wie Bosch oder Hella kaufen. Autoteil-ersatzteil.de ist eine weitere Adresse, conrad.de hat einen Universalspoiler mit Bremsleuchte. Schließlich kann man sich bei bumm.de über "Diwa" schlau machen – das bedeutet "Distanz-Warn-System" und ist eine Art Bremslicht für Fahrräder.

Bremskraftverstärker

25 August 2010

Auch ohne Ahnung von Technik und Motoren zu haben, kann man sich vorstellen, was ein Bremskraftverstärker für eine Funktion hat. Wofür man aber ein solches Instrument benötigt, wird einem erst klar, wenn man mit ausgefallenem Motor einen steilen Berg hinabrollt. Sich ganz der Schwerkraft hingebend, denkt das Auto gar nicht daran, freiwillig anzuhalten und auch mit bis auf das Bodenblech durchgetretenem Bremspedal wird die Geschwindigkeit nur zögernd verringert. Kommt man dann irgendwann schweissgebadet zum Stehen, weiß man die im Auto verbaute Technik zu würdigen.

Ein Bremskraftverstärker ist aber nur dann nötig, wenn der Fahrer allein im Auto sitzt, da ein ordentlicher Beifahrer jeden Bremsvorgang, festgeklammert am Haltegriff, eifrig und mitunter wortreich unterstützen wird. Nicht umsonst sind das Bodenblech und der Griff auf der rechten Seite die Teile im Auto, die dem meisten Verschleiss unterlegen sind.

Wie alle Autoteile ist ein Bremskraftverstärker wie er von Bosch und ATE hergestellt wird, ein unscheinbar graues Teil und wird hauptsächlich von Männern gekauft. Um auch die weibliche Käuferschaft zu gewinnen, überlegen einige Hersteller, Teile für Autos auch in pink und rosa anzubieten. Im Internet kann man natürlich auch Bremskraftverstärker kaufen. Bei www.bremsen.com und www.profi-autoteile.de findet man aber bisher nur die grauen Modelle.

Bremsklötze: Rollen wie ein Klotz

25 August 2010

Auf Deutschlands Straßen ist ein heißer Kampf um jede Spur entbrannt, die noch nicht mit Schlaglöchern und langsam dahinsiechenden Fahrern im Greisenalter gesegnet wurde. Auf weniger pfeilschnellen Pisten fühlt man sich nämlich rasch wie Bremsklötze am Wagen, die heiß laufen und trotzdem fest an ihrem Platz bleiben müssen.

Die beschwichtigenden Blöcke gibt es dementsprechend in Varianten für Drahtesel und Rostlauben, kein armer Schlucker soll ohne Bremsklötze gen Sonnenuntergang fahren. Hat man sich tatsächlich entschlossen, den unmotorisierten Kampf gegen fiese Fahrzeuge aufzunehmen, machen Produkte von Aztec die ein oder andere Notbremsung etwas wahrscheinlicher. Rast der blendend banausenhafte Biker dann doch einmal in einen Personenkraftwagen, machen Bremsklötze für Öfen von Peugeot und Renault auf dem Polizeifoto eine sehr gute Figur. Kreative Denker missbrauchen den Abrieb ihrer Beläge bevorzugt für eine kreative Gestaltung der Piste, die allerdings nur wohlhabenden Bürgern mit eigenem Helikopter nachhaltig im Gedächtnis bleiben dürfte.

Sie müssen also ziemlich fix Farbe bekennen, denn auch im Internet gibt es Bremsklötze für ganz verschiedene Philosophien. Wer hauptsächlich mit dem Fahrrad unterwegs ist, wird sich das Angebot auf www.profirad.de nicht entgehen lassen wollen. Liebhaber der immer teurer werdenden Benzinschlucker freuen sich hingegen, auf www.rick-autoteile.de selten auszumachenden Zuspruch zu finden. Nur für Ihre Bremsklötze am unteren Bauch gibt es keine feste Anhängerschaft, sehen Sie sich doch einmal im asiatischen Raum um.

Bremshebel: Die Bremse fest im Griff

25 August 2010

In den alten "Don Camillo und Peppone"-Filmen kann man sehen, wie in früheren Zeiten das schwierige Thema "Umwandlung von Geschwindigkeitsenergie in Wärmeenergie", laienhaft auch als Bremsen bezeichnet, gehandhabt wurde. Dort bremsen Peppones Genossen, indem sie schlicht vom Sattel nach hinten gleiten und das Hinterrad zwischen die Beine nehmen.

Das wirkt männlich und zugleich elegant – ein typisches Beispiel jener mediterranen Eleganz, die der Germane nur ehrlich bewundern kann, denn ihm wäre im selben Fall nichts anderes eingefallen, als gegen die nächste deutsche Eiche zu steuern. Vermutlich waren es Fragen der Bevölkerungsentwicklung, die schließlich selbst in Italien zum Einbau üblicher Bremsen führten, womit dann auch der Bremshebel in das Blickfeld rückt oder genauer in die Hand genommen werden muss. Für motorisierte Zweiradler, die ihre Maschine in die Waagerechte gelegt haben, bietet louis.de Bremshebel aus Aluminium, die im Gesenkschmiedeverfahren hergestellt wurden.

Wer den Nippon-Vierzylinder durch Wadenkraft ersetzt, wird bei fa-technik.de, raddiscount.de oder actionsports.de fündig. Hier bekommt der Zweiradbastler alles, um seine Maschine aufzupeppen oder Spuren des letzten Sturzes auszumerzen. Bei fahrradteile.cc finden sich für die Gramm-Einsparer Bremshebel aus Carbon, mit interner Kabelführung und passend zum Zeitfahrlenker. Problematisch ist, dass dann wirklich keine Ausrede mehr bleibt, wenn man als Letzter durchs Ziel hechelt.